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ハイパートルクカム

 

ZXのトルクカムはへの字に曲がっています。

低中速は斜めのスライダー部でキックダウンしやすく 高速は並行スライダーに来るためスプリングの力が直接働くためキックダウンしにくくなります。

と言うことは高速域の最加速が行われなくなります

ジョルノクレアカムや社外品に変えることでキックダウンし易く最加速できるようにさせます。

ただしキックダウンしやすくなるためギクシャクした走行になります。

いつも高回転を維持したような走りになります

 

自分には合わないためソッコー取り外してしまいました。