もうこれで何回目だろうマフラー交換。

　今度はNRマジック　V-SHOCK(基準WR33g)。

　スタイルは極太サイレンサー、カチ上げタイプ(膨張室がないのでチャンバータイプではない？)

　基本的にキャブセッティング　ウエイトローラーセッティングが不要、静かで速いというのがウリです。本当でしょうか？

　音質は乾いた高音で音量は純正＋α程度　アイドリングはかなり静かです。

　まず、ハイスピードプーリー仕様のみ(8gX6=48g)で乗ってみます。　遅っ！！

　加速しないし、最高速も伸びない、回転数も上がらない。もったりした加速と音質

　完全にウエイトローラーが重いようです。

　説明書はありませんがV-SHOCKのことをサイトで調べて33gにしてみます。

　おっ！？ノーマルより加速している！！はやっ

　最高速ですが8800rpmまで回るようになり75km/h出ます。

　出足もよく65km/hまでスムースに加速します。

　ちなみに、WRを軽くすると乾いた高音になりウルサくなります。重くすると重低音？になり静かになります。73dBとありますがたぶんメーカーではノーマルWRでの測定値だと思われます。